NGƯỜI VIỄN ĐÔNG

Nơi chia sẻ và lưu giữ các bài viết của Nam Nguyen

NGHỀ ĐỒNG NÁT hay VINASHIN vs VINALINES (2)

TỪ VIỄN ĐÔNG NHỚ VỀ BIỂN ĐÔNG



NGHỀ ĐỒNG NÁT hay VINASHIN vs VINALINES  (2)

 

Chuyện tàu bè mình cũng có kinh nghiệm, nhưng bác “đầu bạc” nắm vững hơn và ở đây quá lâu năm rồi, nên nghe bác ấy thổ lộ là chính.



 

Ảnh: tàu ngầm Nga đóng cho ta (tức là ta mất tiền mua)


Viễn Đông chỉ có 7 triệu dân mà diện tích gấp chục lần nước Việt Nam, từ thời Xô viết là khu quân sự, sau này vẫn còn mấy cơ sở sản xuất công nghiệp rất nổi tiếng như nhà máy sản xuất máy bay chiến đấu Sukhôi, máy bay trực thăng «cá mập đen”, mấy nhà máy đóng tàu...Chục năm trước Tập đoàn Dầu khí VN cũng có đóng tàu ở thành phố Komsomol trên sông Amur, rồi mấy năm cuối thì tàu chiến, tàu ngầm...Các đơn hàng quan trọng như thế bao giờ nhà mình chả đưa mấy anh “TC” sang theo dõi, giám sát...tầm gần, tầm xa...Có anh “TC” sang công tác, giấu kín nội dung công việc, nhưng buồn và thèm phở quá, đến khi ra chợ của bà con Việt Nam bán hàng để ăn phở với cắt tóc thì thấy em cắt tóc cười cưòi rồi hỏi “có phải anh sang đây vì vụ tàu ngầm không?”. Anh choáng quá, ngay Lãnh sự quán hay Sứ quán ở Moscow còn chả được biết, sao em này nói năng còn ngọng nghịu lại biết? Hỏi mãi em ấy mới bảo “anh tiếng Nga giỏi, nhưng mặt đần đần chả biết gì ở đây, mà lại mới sang, thì chắc vì vụ đóng tàu rồi, e có thằng khách hàng Tây nó cắt tóc thường xuyên chỗ em, nó khoe là phụ trách mấy ông “cộng” theo dõi đóng tàu ở vùng này”! Vùng ít “cộng” là dễ lộ thế đấy (bây giờ thì “lộ” hẳn rồi, Việt Nam gửi nhiều học viên sang học để sử dụng tàu lắm, không giấu được nữa đành công khai!)

 

Lại nói về “đầu bạc”, thì các người quen Hải Phòng dẫn sang nhiều cán bộ lắm, các loại Vina, mà cán bộ nào chả ở khách sạn mấy hôm rồi xin về nhà anh ở, đánh bài tối ngày, ăn cơm Việt Nam quen hơn, đến mức nhiều lúc anh cũng lẫn cả Shin với Lines, chỉ cần biết “bọn nhà nước” này nguồn tiền sẵn lắm, chỉ cần tìm đúng loại hàng thôi! Cách làm chung là mua tàu cũ thì anh và các bạn Hải Phòng (nôm na là “tư nhân”) phải bỏ tiền tươi ra mà mua của phía Nga (maphia Nga mà) rồi mới bán lại cho Vina được, còn việc giấy tờ thì bên mua muốn thế nào phải giúp họ làm cho được như thế...

 

Bên này Shin tìm “phế” là chính, anh chưa bán tàu cũ trực tiếp cho Shin nhưng cũng bị “oan gia” khi bán tàu về cho thằng bạn trong nước, đáng lẽ việc nhập vào là trách nhiệm của nó, mà đến khi Hải quan không cho nhập thì nó bó tay, lại quay sang tố cáo ngược, là anh giao hàng về không đúng chất lượng, hàng phế thải...làm anh tốn “mấy cái nhà” mới gỡ xong vụ ấy! Trong án Vinashin thì Bình là dân Ba Lan về đã đành, Liên xô cũng đóng góp một ông lính cũ đi học, rồi làm giám đốc Cty vận tải biển, đều là án nặng, còn chính vùng Viễn Đông này đóng góp D. D trẻ, đẹp trai, tính cách rất hay,trước làm phiên dịch rồi sau mới về Hải Phòng lấy con gái một nữ đại gia, trở thành giám đốc nhà máy thép, rồi sau đi theo anh Bình Vinashin, “chết” vì lấy tiền ngân hàng với hợp đồng khống, không mua thép...

 



Ảnh: ụ nổi 83M "đời Tống"


Tôi hỏi anh về ụ nổi, thì nội dung bài báo kia có chuẩn không, anh cười bảo là cụ thể đến thế thì phải chuẩn chứ, và họ hỏi anh để viết chứ ai, các bạn Hải Phòng dẫn bọn Vina sang đây ăn chực nằm chờ rồi anh là người đi tìm hàng, dẫn chúng nó đi chứ Việt Nam tìm hàng qua internet à? Mà có liên hệ với chủ hàng từ xa thì ma nó thèm quan hệ, đừng nói tới việc lại có thằng Singapore nào đứng ra trung gian, tìm người Sing sang đến Viễn Đông mà buôn bán thì khác gì tìm gấu trắng ở sa mạc Sahara? Khi mà các bác ở Vina ở nhà bảo mua cái ụ nổi “sắt vụn” ấy được đấy, thì “đầu bạc” và anh em Hải Phòng phải lo tiền để mua, còn tất cả thủ tục giấy tờ thì phía Việt Nam sẽ lo, và làm với phía bên Nga, còn việc ký bán qua Sing...là việc của Vina! Tất nhiên là người làm “sắt vụn” mãi như anh, rồi làm bao nhiêu tàu bè rồi, đến cái đinh ốc cũng biết giá cả bao nhiêu, thì tất nhiên giá cái ụ nổi “đời Tống” này ai chả biết đôi triệu là cùng, còn việc “ăn tham” là việc ở nhà, làm gì đến lượt các anh...

 

Tóm lại “đầu bạc” cùng mấy anh em ở nhà phải bỏ tiền thực mua cái ụ nổi và chuyển về, rồi chờ Vina thanh toán, đến khi gặp khó khăn với làm thủ tục thông quan, rồi sau này đến khi bung bét hết cả, thì ôi thôi tiền tất nhiên không nhận lại được, cả gốc lẫn cả phần lãi “đếm cua trong lỗ”, mà anh và mấy ông bạn ở nhà còn vạ gió tai bay, suốt ngày được “an ninh” ở nhà mời lên giải trình quá là tội phạm quốc tế! Tiền lưu cảng thì vẫn phải trả chứ có phải không đâu...nói chung là thiệt hại đủ đường! Đến khi bộ sậu Vinalines bị bắt, rồi Dương Chí Dũng trốn không thoát, thì mọi việc tương đối rõ cả, “đầu bạc” được kết luận là không liên quan đến việc tham nhũng, lúc đó mới quay lại Nga được...



 

Ảnh: Vinashin còn nhièu hệ lụy


Đêm đã khuya nhưng tâm sự của người anh từng trải tưởng chừng không dứt. Tôi hỏi “đầu bạc” là anh nghĩ gì về Vinashin, Vinalines, ít nhiều anh có “dây dưa” đến 2 đối tượng này, họ giống và khác nhau cái gì? “Đầu bạc” trầm ngâm rồi mới bảo, Bình và Dũng hơn kém tuổi anh không bao nhiêu, họ đi Ba Lan và Tiệp về, anh thì Liên Xô cũ, chỉ khác ở chỗ anh không có chỗ đứng trong Vina nào cả, nhìn lại cũng may, anh cũng phải làm việc qua mấy cấp trung gian rồi mới đến giới chóp bu này. Họ đổ cho “cơ chế” nhưng thực ra họ có quyền hành quá lớn, tiềm năng mà chả doanh nghiệp tư nhân nào mơ mà có được. Thực ra tôi và anh đều thấy Bình “Vinashin” có quyền lực hơn Dũng “Vinalines” rất nhiều! Bình chỉ bán thương hiệu Vinashin cũng ra tiền (cái mà Sông Đà, Vinaconex hay sau này Dầu khí cũng làm, nhưng không “hoành tráng” được như Bình). “Quả đấm thép” này đầy quyền lực, thích làm dự án cảng biển, luyện thép, đóng tàu, nhiệt điện, xi măng...ở địa phương nào chả được, thua lỗ thì quá lớn, hậu quả hơn 120 ngàn tỷ rồi mà giải quyết đã hết đâu! Vinalines được tiếng to hơn nhưng quyền lực không đến nỗi ghê gớm thế, chưa kể Dũng ngồi vào ghế nóng này thì sau vụ Vinashin rồi, bao nhiêu cặp mắt soi vào, làm ăn có kém lắm thì hậu quả vẫn không bằng 1/3 của Bình để lại. Tuy Bình “bạo” hơn, thất thoát hơn nhiều, nhưng Bình ít tội hơn, chủ yếu chỉ có tội “quản lý ngu” (làm gì có thấy tội bỏ trốn, tội hối lộ, tội ăn hối lộ có tổ chức...) nên án nhẹ hơn Dũng. Thực ra phiên tòa xử Bình và Vinashin làm khuấy động dư luận xã hội rất mạnh, tuy nhiên chưa thể làm rõ hết khoản lỗ vô cùng l���n đó tiền đi đâu, có biểu hiện tham nhũng không (theo các bạn, để “được” đánh mất một khoản tiền vài tỷ đô như thế thì có hối lộ và tham nhũng không?). Ngay cả phúc thẩm sau sơ thẩm 4 năm thì các bị cáo Vinashin vẫn “đoàn kết” coi như đó là mình làm đúng quy trình, thử nghiệm khách quan...không hề đổ tội cho nhau như vụ Dũng, Phúc, Sơn của Vinalines. Có cảm giác tòa xử Shin nhẹ tay, mà Lines thì quá nặng tay đấy! Vinalines thì "giật gân" hơn rất nhiều, được truyền thông khai thác tối đa! Cả 2 vụ đều xoáy vào chủ yếu 2 dự án tương đối nhỏ-tàu Hoa Sen và Ụ nổi No.83M-chứ còn có nhiều vụ việc thất thoát, hậu quả tai hại hơn nhiều, ít thấy ai quan tâm...

 

Về mức án, đã từ lâu chúng tôi quen với việc chẳng ở đâu có công bằng tuyệt đối, nhất lại ở nơi “dân chủ gấp vạn” như ở ta, tuy nhiên cả tôi cả bác “đầu bạc” đều cho rằng mức án cho Bình, và đặc biệt cho Phúc, Dũng quá cao, quá vô nhân đạo đối với một án kinh tế! Ngay tại nước Nga hỗn loạn này, Khôđôrkovskiy được coi là cùng đồng bọn chiếm hữu đến 30 tỷ $ mà cũng tù có 10 năm đã ra (mà đấy là còn bị Putin “trù úm” số một đấy), còn Mavrôđi với trò lừa đa cấp MMM với số người bị hại lên đến hàng triệu trong cả nước, thế mà còn bị tù ít hơn... Rồi cái vụ Dũng khai ra “ông anh”-đã có vẻ không giúp gì cho Dũng mà còn dễ thêm tội vu cáo nữa, thế thì phản tác dụng răn đe quá còn gì, ai mà dám “quay đầu là bờ” nữa? Có báo còn giật tít “chủ tịch Vinashin không giàu bằng bồ nhí Dương Chí Dũng”, thế có hại nhau không!

 

Trước khi chia tay, anh bảo tôi mới có tin vui, là thằng em từ Viễn Đông về, D “con rể bà L” của vụ Vinashin ra tù rồi đấy, nó “biết điều” chả kiện lên phúc thẩm, thế là nhẹ nhàng! Còn khi tôi hỏi anh có định “buôn tàu, bán bè” gì nữa không, thì “đầu bạc” bảo có chết đói cũng chả thèm dính vào “thằng Vina” nào nữa, ở Viễn Đông vẫn rất nhiều việc để anh làm! Chắc đã hết thời của Vina và “đồng nát” thật rồi...

 

Vlađivostok, 1/2014


Xem và bình luận tại đây: https://www.facebook.com/notes/688467334548540/ 


Ý kiến không được cho phép